Il sistema di azionamento diretto servo intelligente a magnete permanente rappresenta una rivoluzione tecnologica nel settore delle trasmissioni meccaniche.
Il sistema integra tecnologie come il controllo servovettoriale, il motore sincrono a magneti permanenti e il controllo intelligente.
Sostituisce il sistema di azionamento “motore asincrono+riduttore+accoppiamento idraulico” e aziona direttamente i macchinari di produzione.

La struttura del sistema di trasmissione è semplificata, l'efficienza è migliorata, il rumore è ridotto, l'installazione è conveniente e non sono necessarie manutenzioni e riparazioni ordinarie, risparmiando così molti costi di manodopera e materiali, riducendo l'inquinamento ambientale nella produzione processo e riducendo efficacemente le emissioni di carbonio.
Può essere ampiamente utilizzato in varie occasioni di trasmissione di potenza come nastri trasportatori, paranchi, argani, mulini a sfere, ecc.
È attualmente il sistema di trasmissione di potenza con le migliori prestazioni complete. Questa tecnologia è una tecnologia digitale intelligente verde e a basse emissioni di carbonio e il suo ambito di applicazione principale include il trasporto di risorse minerarie in materiali da costruzione, carbone, metallurgia, energia elettrica e altri settori.
1. Tecnologia chiave: tecnologia di azionamento diretto del motore a magnete permanente ad alta potenza per il sistema di trasporto a nastro.
Il sistema di trasporto a nastro a lunga distanza e di grande capacità richiede una coppia elevata e una bassa velocità quando si avvia con carichi pesanti. Se azionati da motori asincroni tradizionali, presentano svantaggi come avviamento difficile, impatto elevato e bassa efficienza.
Pertanto, il sistema adotta il metodo di progettazione di un motore a magneti permanenti a bassa velocità e coppia elevata sottoposto a accoppiamento multicampo con sollecitazione elettromagnetica-temperatura, utilizza il processo di incapsulamento sottovuoto dell'avvolgimento dello statore del motore e controlla la pressione del vuoto e la temperatura di colata e tempo configurando il materiale di riempimento (conduttività termica > 1.1), in modo che l'aumento della temperatura dell'avvolgimento dello statore del motore sia inferiore a 55K.

2. Attrezzatura chiave: alta potenza motore ad azionamento diretto a magnete permanente Il sistema di azionamento diretto a magnete permanente intelligente comprende principalmente motore sincrono a magnete permanente e servocontrollore intelligente.
Il magnete permanente del motore sincrono a magnete permanente è realizzato in materiale a magnete permanente di terre rare NdFeB, che sostituisce l'eccitazione elettrica e non presenta perdite di eccitazione; il rotore non ha avvolgimento, nessuna perdita di rame nel rotore e nessuna perdita di ferro nel rotore.
Pertanto, l'efficienza è superiore a quella dei motori asincroni e dei motori sincroni ad eccitazione elettrica.
Il materiale magnetico permanente delle terre rare NdFeB ad alte prestazioni ha un prodotto ad alta energia magnetica e la sua intensità di induzione magnetica residua e la forza coercitiva sono grandi.
Un prodotto di energia magnetica del motore sufficiente può essere generato con meno magneti permanenti NdFeB. Pertanto, il volume e le dimensioni del motore possono essere notevolmente ridotti.
I dati mostrano che l'efficienza di un motore sincrono a magnete permanente è superiore del 3%~12% rispetto a quella di un motore asincrono con la stessa capacità e anche la potenza di uscita è superiore del 10%~30% quando il volume e la velocità operativa massima sono uguali a quelli dei motori asincroni.
Il materiale magnetico permanente delle terre rare NdFeB ad alte prestazioni ha un prodotto ad alta energia magnetica e la sua induzione magnetica residua e la forza coercitiva sono relativamente grandi.
Può generare prodotti di energia magnetica del motore sufficienti con meno magneti permanenti NdFeB, quindi il volume e le dimensioni del motore possono essere notevolmente ridotti.

3. Prospettive applicative
La tecnologia delle "attrezzature di fascia alta per trasportatori a nastro con trasmissione a magneti permanenti su larga scala" è un'attrezzatura tecnica importante per il trasporto minerario e di materiali.
Ha ottenuto notevoli risultati nel rivitalizzare le riserve di risorse, nell’aumentare il valore della produzione e del profitto, nel ridurre le emissioni di carbonio, nel risparmio energetico, nel risparmio del territorio, nel risparmio idrico e nell’utilizzo completo. I risultati si manifestano principalmente in:
(1) Rivitalizzazione delle riserve di risorse: l'infrastruttura generale intorno alla miniera è debole e il trasporto è scomodo, con conseguente grande quantità di risorse minerarie che non possono essere trasportate all'esterno.
Questa tecnologia può realizzare il trasporto di risorse minerarie a lunga distanza e di grande capacità su terreni complessi, in particolare per ampi angoli di inclinazione delle risorse minerarie, tornitura e trasporto continuo, può fornire supporto alle attrezzature per il trasporto efficiente e continuo di risorse minerarie e rivitalizzare efficacemente la miniera risorse.
(2) Aumento del valore della produzione e del profitto: questa tecnologia ha le caratteristiche di un trasporto continuo ed efficiente.
Il volume di trasporto orario può raggiungere più di 10,000 t/h, il tempo di funzionamento giornaliero può raggiungere più di 20 ore e l'efficienza del trasporto è notevolmente migliorata.
Il costo di trasporto di questa tecnologia è 1/10 del trasporto automobilistico e 1/3 del trasporto ferroviario, il costo di trasporto è notevolmente ridotto e il livello di produzione e profitto dell'impresa è notevolmente migliorato.
(3) Risparmio energetico e basse emissioni di carbonio: è azionato da un motore a trasmissione diretta a magneti permanenti ad alta potenza, che consente un risparmio energetico superiore al 20% rispetto al sistema di azionamento tradizionale e realizza il trasporto a lunga distanza dei materiali con una sola macchina grazie alla tecnologia di rotazione, senza la necessità di utilizzare più nastri trasportatori per il trasporto sovrapposto, evitando così il consumo di energia dovuto al trasferimento; l'effetto di risparmio energetico è notevole.
Questa tecnologia può sostituire il trasporto automobilistico, evitare l’inquinamento dei gas di scarico delle automobili causato dal trasporto automobilistico di materiali a lunga distanza e ridurre le emissioni di carbonio.
I trasportatori a nastro di grandi dimensioni con azionamento a magneti permanenti , apparecchiature di alta gamma, sono ecocompatibili, a risparmio energetico ed efficienti per il trasporto a lunga distanza di materiali sfusi e rappresentano un'attrezzatura fondamentale e indispensabile per i settori chiave dell'economia nazionale, come quello del carbone, delle miniere, dei materiali da costruzione, della metallurgia e dell'energia elettrica.