Nel processo di produzione e fabbricazione dei motori, numerosi fattori, sia impliciti che espliciti, influenzano la qualità del motore. Tuttavia, poiché questo rischio non si manifesta improvvisamente, ma ha un impatto a lungo termine, è fondamentale che il personale competente si concentri innanzitutto sulla qualità del motore per migliorare l'efficienza dell'utilizzo dell'energia elettrica.

1. Fattori nascosti che influenzano la qualità del motore

1.1 Il rotore o il nucleo del rotore devono essere fissati termicamente sull'albero

Nella produzione e fabbricazione di motori, la funzione principale delle apparecchiature di rivestimento termico è quella di favorire l'integrazione del rotore, garantendo così che il rotore del motore raggiunga una certa resistenza. Tuttavia, nella produzione reale si può vedere che se il rotore genera un leggero calore, si creerà un ampio spazio tra il nucleo di ferro e l'albero rotante, causando uno squilibrio nel traferro. Nella vibrazione del motore, l'inquinamento acustico è relativamente elevato. Tuttavia questi fenomeni non sono visibili, quindi gli operatori possono facilmente ignorarli.

1.2 Il basamento della saldatrice deve essere ben invecchiato

L'invecchiamento insufficiente del basamento della saldatrice è la principale causa di deformazione. Anche se questo fenomeno si verifica, non causerà alcun problema di guasto operativo in un breve periodo di tempo. Normalmente, verrà scoperto entro sei mesi. Pertanto, il lavoro di ispezione è relativamente difficile. Nello specifico, anche la variazione della coassialità è un fattore importante che influenza la vibrazione del motore. L'entità del danno al cuscinetto può essere determinata dall'intensità e dalla frequenza del rumore.

1.3 Vernice ad immersione

La cosiddetta vernice ad immersione si riferisce solitamente alla verniciatura ad immersione degli avvolgimenti. Questo fenomeno non è molto evidente nella produzione e nella manifattura reali. Se la qualità della vernice ad immersione non è conforme allo standard, l'umidità verrà assorbita e la resistenza dell'isolamento sarà ridotta. Inoltre, l'avvolgimento non è facile da dissipare il calore. Durante il funzionamento a lungo termine, la temperatura aumenterà e l'attrezzatura isolante verrà danneggiata.

1.4 Nucleo di ferro

L'efficienza del motore è facilmente influenzata dalla qualità del nucleo, compresi i parametri di potenza, il rumore e altri fattori. Una scarsa qualità del nucleo di ferro significa che la pressione è troppo bassa e il consumo di ferro è relativamente elevato. Se la temperatura continua a salire, le bave causeranno gravi danni ai dispositivi di isolamento e ridurranno la durata dell'avvolgimento. Nei casi più gravi, verrà prodotta una certa quantità di rumore elettromagnetico, causando lo squilibrio del motore.

1.5 Legatura delle estremità degli avvolgimenti formati

Per l'avvolgimento formato, le sue estremità devono essere strettamente legate e deve essere lasciata una quantità adeguata di spazio. Ciò serve principalmente per evitare danni all'avvolgimento all'avvio del motore e per garantire la massima efficienza di dissipazione del calore.

1.6 Inserire il rotore

Durante il funzionamento del motore, quando fanno rotolare i cuscinetti, è necessario installare i cappucci terminali dei cuscinetti su entrambe le estremità del rotore per evitare danni ai cuscinetti. I motori con elettrodi adeguati non consentono spazi eccessivi. Pertanto, il personale addetto deve prestare maggiore attenzione all'inserimento del rotore del motore.

1.7 Saldatura del rotore in barra di rame

I requisiti di saldatura per i rotori in barra di rame sono relativamente severi. Di solito, devono essere eseguiti in un determinato stato e lo stato non può essere modificato, altrimenti si formerà una forma a diamante.

1.8 Assemblaggio del cuscinetto

Quando si esegue il lavoro di assemblaggio dei cuscinetti, la cosa più importante è mantenere un ambiente di assemblaggio pulito. Gli operatori non possono indossare guanti. Se si tratta di un cuscinetto scorrevole, il personale deve prestare maggiore attenzione. Ma se si tratta di un cuscinetto volvente, deve essere rivestito con uno strato di grasso.

2. Modi per migliorare la qualità del motore

Il lavoro di fabbricazione dei motori comprende principalmente due aspetti, il primo è la produzione di parti e il secondo è l'assemblaggio di parti. Questa è anche la premessa e il fondamento dell'assemblaggio del motore. Durante il processo di produzione, i principali fattori che influenzano la qualità del motore sono i seguenti:

2.1 Nucleo di ferro

Il nucleo in ferro è il componente principale del motore ed esiste una relazione diretta tra la sua qualità e il valore della pressione installata.

Innanzitutto , durante la stampatura, è necessario prestare attenzione alle dimensioni di tutte le attrezzature e assicurarsi che la loro qualità raggiunga i livelli standard. Cercare di evitare gravi deformazioni del nucleo. Inoltre, è necessario controllare anche il foro centrale, i cuscinetti, la resistenza alla pressione mobile e altre parti.

In secondo luogo, il rotore può sfruttare appieno la scanalatura di punzonatura per eliminare gli scarti garantendo al contempo la simmetria dell'intercapedine d'aria.

In terzo luogo, poiché il rotore deve essere ruotato per ridurre il rumore causato dalle vibrazioni, il modo migliore è cambiare l'angolo ogni volta che si punzonano le scanalature ad alta velocità. Dopo che tutto è completato, diventerà uno stato inclinato. Tuttavia, è anche le macchine per intaglio che richiedono molte funzioni possono anche essere dotate di una chiave speciale se l'attrezzatura non è buona.

In quarto luogo , quando la laminazione delle lamierini del nucleo del motore si guasta, la chiavetta obliqua può essere utilizzata anche per posizionare la laminazione, in modo da inclinare più comodamente la cava dello statore di uno o più passi di cava. Questa soluzione progettuale è molto semplice e facile da utilizzare e soddisfa il concetto di progettazione del motore.

Quinto, prestare attenzione alle proprietà del materiale e alle caratteristiche della rivettatura a tre poli.

2.2 Rotore in fusione di alluminio

La qualità del rotore in alluminio pressofuso influirà direttamente sulle prestazioni e sul funzionamento del motore. La qualità di alcuni getti di alluminio è determinata in base alla tecnologia di produzione. La maggior parte dei difetti dell'alluminio pressofuso sono dovuti a metodi operativi errati o parametri di processo errati. C'è qualcosa che non va nella struttura dello stampo. In generale, esistono molti tipi di difetti, che possono essere risolti nei seguenti modi.

Innanzitutto, il modo per eliminare i pori: cercare di eliminare la fonte di gas e ridurne la quantità al minimo; il sistema di aspirazione deve essere progettato in modo che lo stampo possa espellere il gas normalmente, e il canale dell'aria deve essere pulito frequentemente per mantenerlo in funzione; ridurre la velocità di stampaggio.

In secondo luogo, per eliminare la separazione a freddo, si possono adottare i seguenti metodi: aumentare la velocità di riempimento dello stampo per consentire un flusso d'aria uniforme durante il processo di pressofusione; e controllare la temperatura durante il processo di produzione.

In terzo luogo, metodi per eliminare le crepe: riprogettare il sistema di colata per migliorare la progettazione della fusione, rendere lo spessore della parete il più uniforme possibile e progettare gli angoli della parete in modo che siano arrotondati; rimuovere il canale di colata e cercare di non sottoporre la fusione a urti eccessivi; standardizzare il processo operativo.

In quarto luogo, metodi per eliminare deformazioni e segni: rendere più razionale la progettazione della struttura dello stampo e dei getti; scegliere un sistema di colata migliore; ispezionare regolarmente lo stampo; e utilizzare rivestimenti di migliore qualità.

2.3 Lavorazioni meccaniche e assemblaggi

La lavorazione influenzerà le prestazioni del motore, non solo le prestazioni operative ma anche il processo di installazione. La lavorazione meccanica deve essere rigorosamente controllata in termini di dimensioni, forma, precisione, ecc. Durante l'assemblaggio, la precisione radiale e assiale del motore deve soddisfare i requisiti della tecnologia e del processo di assemblaggio, soprattutto prima della fase di installazione finale, il rotore deve essere bilanciato .

2.4 Punti da notare per garantire le prestazioni

Seguire rigorosamente i requisiti di progettazione per garantire l'interferenza tra il nucleo dello statore e il telaio, controllare lo squilibrio del rotore del motore e, sulla base del controllo della coassialità degli arresti su entrambe le estremità del telaio, aumentare l'ispezione del diametro interno del pacco statorico e verificare la deformazione del pacco dopo il caricamento; controllare il grado dello scivolo del rotore in alluminio pressofuso e controllare la direzione del grado dello scivolo in base ai requisiti di progettazione.