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Guasti comuni e soluzioni dei compressori d'aria a vite a magnete permanente

Durante l'uso a lungo termine del compressore d'aria, si verificheranno guasti grandi e piccoli. Come dovremmo risolvere questi difetti? Riassumiamo i seguenti 8 difetti comuni e proponiamo le soluzioni corrispondenti.

1. Il compressore d'aria non può avviarsi senza motivo

Controllare la tensione di controllo. In caso contrario è necessario verificare se i fusibili sono integri; se è presente tensione di controllo, verificare se il relè di controllo e il relè temporale funzionano normalmente.

2. L'alimentazione d'aria del compressore d'aria è anomala

Controllare se il cilindro di comando è in movimento, se c'è movimento, controllare se la valvola a farfalla ha un guasto meccanico; se non ci sono guasti, controllare se la bobina elettromagnetica ISV di caricamento ha aspirazione; dopo aver eliminato il guasto meccanico e il guasto della bobina dell'elettrovalvola ISV, controllare uno per uno i sottocircuiti dell'elettrovalvola ISV.

3. La pressione di scarico del compressore d'aria è troppo bassa

Controllare la pressione prima e dopo la separazione, controllare se ci sono perdite nella tubazione del gas, se la valvola a farfalla è completamente aperta, se il regolatore di aspirazione funziona normalmente, se le elettrovalvole 3SV e 8SV perdono, se il pressostato IPS deve essere adattato dall'inizio, ecc.

4. Il compressore d'aria si arresta automaticamente durante il funzionamento

Prima di tutto, controlla se la macchina si spegne automaticamente normalmente; quindi controllare se l'interruttore attivo e il relè termico sono attivati, se il motore della ventola di raffreddamento è fermo, o la temperatura di scarico è troppo alta, o la pressione è troppo alta, ecc., e se la tensione del motore è normale.

5. La temperatura di scarico del compressore d'aria è troppo alta

Controllare innanzitutto se la temperatura ambiente, l'olio lubrificante del compressore, il livello dell'olio, la qualità dell'olio, la ventola di refrigerazione, ecc. sono normali; quindi controllare se il radiatore dell'olio e il postrefrigeratore sono puliti, se l'elemento della valvola di controllo della temperatura, la tensione dell'elettrovalvola di intercettazione dell'olio e il corpo della valvola sono normali, se il diaframma è danneggiato, il nucleo della valvola di controllo della temperatura non si muove, ecc., Deve essere rimpiazzato; infine controlla se il filtro dell'olio è sporco o è da sostituire. La temperatura di scarico è normalmente 80 ~ 95 ℃.

6. Il compressore d'aria non si avvia correttamente

Il compressore d'aria a vite si spegne automaticamente pochi secondi dopo l'avvio e si consiglia di verificare se l'interruttore è scattato, se la tensione è normale, se il grado di chiusura della valvola a farfalla di aspirazione è normale e se i tre elementi di il contattore e il motore durante l'avvio Y-△ sono normali, ecc.

7. L'iniezione di olio all'ingresso del compressore d'aria provoca l'arresto

Innanzitutto, controllare se l'elettrovalvola di intercettazione olio 5SV ha tensione e se la parte meccanica è normale; se è normale, controllare la valvola di ritegno e rimontarla o sostituirla.

8. Il compressore d'aria consuma molto carburante

Controllare se il contenuto di olio dell'acqua di condensa scaricata dal sifone è troppo grande, se il livello dell'olio del compressore è troppo alto, se la pressione di apertura della valvola di minima pressione è normale, se il tubo di ritorno dell'olio è bloccato, se il il nucleo di separazione dell'olio è bloccato, ecc.

Guasti comuni e soluzioni dei compressori d'aria a vite a magnete permanente

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